停机坪上的快递小哥:“我们在后方装‘春运’”

来源: 南方工报     2023年01月20日        版次: 02     作者: 全媒体记者许接英 通讯员胡悦滢 吴文静 陈秋

    1月9日凌晨3点40分,顺丰O37377航班准时落地,一架满载快递的全货机顺利降落广州。飞机停稳后,一群身着橙色工服的工作人员鱼贯而出,紧锣密鼓地准备卸货工作。他们就是广州白云国际机场地勤服务有限公司(以下简称“白云地勤”)顺丰项目部成员——白云机坪上的“快递小哥”。

    2023年春运,在“烟火气”的回归中,白云机场的货运快递也迎来了运输高峰,从1月10日至18日,顺丰工作人员预计在华南航空(广州)枢纽处理快递量同比增长35%,约70万件。而白云地勤顺丰项目班组每日保障的进出港快递高达200吨。为做好货运保障,白云地勤根据每日快递运输处理量精准实施“一日一研判”,“快递小哥”根据实际安排货物装入不同机型的全货机,穿梭于机场货站和顺丰货站之间,做好客机货舱的快递转运工作。

    “快递小哥”江功明告诉记者,今年元旦过后,快递量就多起来了。装完一架波音B757全货机大概要55分钟,现在每晚至少得干8架。有时多个航班同时间段降落,甚至得两个航班一起干,“累是累了点,但能让每一件快递尽快‘回家’,很值得!”

    梁国彬是白云地勤资深的老员工,主要负责快递在机坪运送、转运、装卸机保障工作。他每天夜出日归,和爱人一周见不了几面,孩子也送回了老家给老人带。过年过节没法团聚,他只能往家里寄点年货礼品表达思念,“感谢家人的支持,大家在前方赶春运,我们机坪快递员在后方给他们装‘春运’,我感觉我们的付出很有意义!”